上汽奥迪E7X将于5月29日上市,900V平台+后轮转向,预售价28.98万起
上汽奥迪旗下中大型纯电SUV E7X将于5月29日正式上市,此前已开启预售,价格区间为28.98万-37.98万元。新车基于900V高压架构打造,全系标配后轮转向、云台空气悬架及CDC减震系统,零百加速最快3.9秒。核心亮点包括宁德时代109kWh电池组,CLTC综合续航最高达751km,并支持10分钟补能429km。
价格与配置方面,新车共推出5款配置车型。入门版即配备四门电吸门、全车多层隔音玻璃、前排座椅加热/通风/按摩、后排座椅加热/电动调节、矩阵式LED大灯及16扬声器音响。高配车型增加22扬声器BOSE Performance悦臻音响、后排21.4英寸QD Mini LED星空屏、7.2L智能冷暖冰箱、副驾零重力座椅、W-HUD抬头显示及真皮座椅等豪华配置。
动力系统提供单电机后驱和双电机四驱两种选择。后驱版电机最大功率300kW,峰值扭矩500N·m,百公里加速5.82秒;四驱版综合功率500kW,总扭矩800N·m,百公里加速3.9秒。电池容量分为100kWh和109kWh两个版本,对应CLTC续航里程分别为705km、691km、635km、751km和660km。全系支持900V高压快充,SOC 30%-80%充电时间仅需10分钟。
车身尺寸方面,奥迪E7X长宽高分别为5049mm、1997mm、1710mm,轴距达到3060mm。车内采用5座布局,后备厢常规容积为682L。相比同级别竞品,其轴距优势明显,提供了宽敞的纵向乘坐空间。前双叉臂后五连杆独立悬架结构,配合轻量化全铝底盘,兼顾操控稳定性与舒适性。
智能座舱搭载高通骁龙8295芯片,内置AUDI OS系统,支持5G网络、四区域语音识别及CarPlay/HUAWEI HiCar互联。中控屏尺寸为27英寸,搭配12.3英寸全液晶仪表。辅助驾驶方面,全系搭载Momenta R7强化学习世界模型,硬件包含1颗英伟达Orin-X芯片(245TOPS)、1颗激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达,支持高速/城市领航辅助、ETC通道智能通行及全场景智能泊车。
| 车型 | 奥迪E7X | 特斯拉Model Y | 问界M7 |
|---|---|---|---|
| 轴距(mm) | 3060 | 2890 | 2820 |
| 最长续航(km) | 751 (CLTC) | 688 (CLTC) | 240 (WLTC增程) |
| 电压平台 | 900V | 400V | 400V |
| 智驾芯片 | Orin-X (245TOPS) | HW4.0 | MDC 610 |
| 特色配置 | 后轮转向/空悬 | FSD选装 | 鸿蒙座舱 |
奥迪E7X是上汽奥迪在高端纯电SUV市场的重要布局,旨在通过“入门即满配”的策略争夺市场份额。该车型承袭了奥迪品牌的运动基因,同时在智能化和三电技术上进行了大幅升级,特别是引入Momenta智驾方案和900V高压平台,意在弥补传统豪华品牌在电动化转型中的短板,直接对标小米YU7、极氪8X等新兴高端电动车型。
上汽奥迪E7X凭借3060mm轴距、900V高压平台及标配的后轮转向与空气悬架,确立了其在30万元级纯电SUV市场的技术标杆地位。结合Momenta高阶智驾系统与丰富的豪华配置,新车试图以硬核参数和性价比打破传统豪华品牌的溢价壁垒,满足用户对高性能与高智能化的双重需求。
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