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比亚迪敢为战略发布:智驾兜底与芯片突破引领变革
二零二六年五月二十八日,比亚迪举行“敢为”智能化战略发布会。继此前确立智能泊车安全责任后,企业再度率先承诺为城市领航提供为期一年的安全兜底保障,并宣布全系车型均支持选配天神之眼B辅助驾驶激光版,选装费用为一万两千元,正式开启全民城市领航新篇章。这一举措意在增强用户对天神之眼的信任,加速辅助驾驶的普及进程,确保优质技术能够被大众广泛且放心地使用。与此同时,比亚迪隆重推出了国内首款采用四纳米工艺的智驾芯片璇玑A3,以此推动智能化下半场的发展,主导全球汽车行业的智能转型。
基于用户的实际诉求,比亚迪确立了智能化下半场的三大愿景:达成零交通事故目标,使辅助驾驶化身超级司机,让AI扮演超级秘书角色。公司将持续投入超过一千亿元研发资金,以解决交通隐患,增进人类福祉。二零二五年二月,比亚迪启动全民智驾战略,实现全系标配天神之眼系统。此次发布会上,秉持好技术人人可享理念,为用户创造更安心的出行体验,全系可选配天神之眼B激光版,售价一万两千元。此外,天神之眼C功能将于今年十二月通过OTA迎来重大更新。
自去年七月推出智能泊车安全兜底以来,该功能使用率从百分之二十一大幅攀升至目前的百分之九十三,且事故率近乎为零。出于对技术的自信及对消费者的责任感,比亚迪再次承诺为城市领航提供一年安全兜底。自即日起一年内,新购车用户及升级至天神之眼五点零的老车主,在合规使用城市领航时若发生有责事故,其直接经济损失将由比亚迪全额赔付。相比行业常规智驾险,此兜底服务完全免费、无上限且不影响次年保费。至此,比亚迪成为全球首家实现城市领航与智能泊车双重安全兜底的企业,以实际行动促进辅助驾驶融入日常生活。
这种敢于兜底的底气源于天神之眼的三大优势:规模上,辅助驾驶车型保有量超三百一十五万辆,居中国车企之首;数据上,日均生成数据超两亿公里,位列第一;研发上,拥有超五千名工程师的团队规模同样位居榜首。作为行业首个整车智能辅助驾驶系统,天神之眼本次完成四大升级:架构升级为璇玑架构2.0,搭载舱驾电三合一中央大脑;传感器首创卫星架构;算法升级为物理AI大模型;数据依托最大底座,充分挖掘价值,助力模型快速迭代。全新发布的迪迪虾赋能DiLink AI座舱,具备聊得来、搞得定、玩得转能力,配合专属数字形象,实现人车交互全面进化。
面向未来高等级自动驾驶,比亚迪将推出L3/L4级天神之眼自动驾驶版,具备平台架构十重冗余,并全球首搭超千线激光雷达等设备,极致提升安全与体验。电动化看电池,智能化看芯片。会上发布的璇玑A3是中国首款四纳米制程智驾芯片,已量产并支持L3、L4自动驾驶。三芯协同实现超两千一百TOPS算力,兼顾功耗与效率。作为最高水平代表,其制程最先进,单位算力功耗较同级低百分之二十。结合自研算法优化,算力利用率翻倍,提升反应速度与处理能力。比亚迪用技术改变世界,上半场攻克充电难题,下半场致力零事故目标,以天神之眼刷新上限,以兜底建立信心,以高算力芯片布局未来,守护用户安全。
比亚迪董事长王传福强调,真正的敢为并非无所畏惧,而是心怀对生命、规则及技术的敬畏,明知困难仍坚持做正确之事,敢为人先,坚定前行。公司通过第二代刀片电池及闪充技术解决了充电慢和低温难的问题,如今在智能化领域,将继续以技术创新为核心,不断提升辅助驾驶能力边界,利用安全保障消除用户顾虑,凭借高性能芯片奠定未来基础,全力保障每一位驾乘者的出行安全,展现中国智造的实力与担当。
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