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路特斯Emira 420 Sport正式亮相,414马力+1430kg轻量化,售价12.29万美元起
路特斯Emira 420 Sport于2026年5月26日正式亮相,定位为Emira车系的顶配性能版本,搭载调校后的AMG 2.0升涡轮增压四缸发动机,最大功率414马力,峰值扭矩500牛·米,匹配8速双离合变速箱,后驱布局,0-100km/h加速3.9秒,最高时速300km/h,起售价12.29万美元。
Emira 420 Sport仅提供单一配置版本,标配12向电动调节座椅、碳纤维换挡拨片、轻量化操控套件。可选装碳纤维外观套件、手工喷涂内饰套件及可拆卸熏色玻璃车顶(后续将开放至全系)。该车未公布多款车型价格梯度,仅以12.29万美元起售,较Turbo SE版本高出1.6万美元。
动力系统方面,Emira 420 Sport搭载源自梅赛德斯-AMG的2.0升涡轮增压四缸发动机,经专属调校后输出414马力(310kW)和500牛·米。传动系统为8速湿式双离合变速箱,驱动形式为中置后驱。官方公布的0-100km/h加速时间为3.9秒,CLTC或WLTP工况下未公布油耗数据,作为纯燃油跑车不涉及续航里程。
车身尺寸方面,Emira 420 Sport长宽高分别为4412mm、1895mm、1127mm,轴距2575mm。整备质量为1430kg(含轻量化操控套件),较此前最轻版本再减25kg。离地间隙降低5mm,配合强化悬架与高性能轮胎,提升弯道极限。
智能与安全配置方面,Emira 420 Sport未配备高阶智驾系统(如NOA),无座舱芯片参数披露。车内保留传统仪表布局,标配基础主动安全功能(ABS、ESP、牵引力控制等),未搭载L2级以上辅助驾驶硬件。重点聚焦机械性能而非电子化配置。
竞品对比方面,Emira 420 Sport主要对标保时捷718 Cayman GTS 4.0、阿尔法·罗密欧4C Competizione及宝马M240i xDrive Coupe。保时捷718 Cayman GTS 4.0搭载4.0L自然吸气六缸发动机,最大功率400马力,0-100km/h加速4.1秒,整备质量1435kg,起售价约8.7万美元;阿尔法·罗密欧4C Competizione最大功率240马力,整备质量990kg,0-100km/h加速4.1秒,已停产;宝马M240i xDrive搭载3.0T直六发动机,最大功率382马力,0-100km/h加速4.3秒(四驱),整备质量1610kg,起售价约4.8万美元。Emira 420 Sport在马力重量比与极速表现上领先同级。
市场背景方面,Emira是路特斯品牌最后一款纯燃油跑车,填补Elise、Exige停产后的产品空缺,承担品牌向电动化过渡期的销量任务。自2021年首发以来,Emira提供丰田2GR-FE 3.5L V6与AMG M139 2.0T两种动力总成。420 Sport是基于AMG动力版本开发的终极燃油型号,彰显路特斯“轻量化+操控”传统。未来2028款Emira或将换装吉利-雷诺合资Horse Powertrain研发的3.0T V6混动系统。
路特斯Emira 420 Sport以414马力、1430kg整备质量、300km/h极速确立其在Emira车系中的性能标杆地位,聚焦中置后驱跑车细分市场,延续品牌赛道基因。
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