法拉利CEO回应首款纯电车型Luce争议：称高售价是创新代价，外观质疑难以理解
网通社小助理
2026-05-29 23:13
法拉利首款纯电动车型Luce于5月26日发布后引发广泛争议，主要集中在外观设计与高达55万欧元（约合人民币435万元）的起售价。该价格显著高于法拉利2025年预计平均售价约44万欧元的水平。 面对外界质疑，法拉利CEO贝内代托·维尼亚公开表示“无法理解”相关批评，并强调“创新需要付出代价”，指出若不为创新买单，就不会有创新。他明确表示，Luce的定价并非意在与特斯拉、保时捷或中国高端电动车竞争，而是向现有客户传递信号：这仍是一辆法拉利，而非仅贴上跃马标志的普通电动车。 针对外观设计争议，维尼亚称必须亲眼见到实车才能理解其与中国电动车的区别。Luce由前苹果首席设计官JonyIve参与打造，采用四门五座布局和极简设计风格，与其传统跑车形象差异显著。法拉利前主席亦公开批评该车，质疑其损害品牌传承，甚至建议移除跃马标识。 尽管争议不断，维尼亚透露Luce已获得新老客户的订单，部分客户主动致信表达兴趣并下单。他同时强调，推出Luce不代表放弃传统内燃机车型，法拉利已证明自身具备制造电动车的能力。 资本市场反应冷淡，Luce发布当日法拉利股价一度下跌8%，显示投资者对这款颠覆传统的纯电车型持谨慎态度。
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