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从吉利生态布局看国产替代：AI智能体与算力联盟重塑供应链话语权
供应链内参
2026-06-06 02:15
吉利汽车宣布联合阶跃星辰、亿咖通等国产供应商构建AI生态，推动L3/L4自动驾驶量产交付。这一举措标志着国产替代在智能驾驶与座舱领域进入深水区，车规级芯片与AI算法的协同成为供应链竞争新焦点，车企正通过生态绑定掌握核心技术定义权。
吉利汽车研究院作为集团技术中枢，长期主导三电系统、智能驾驶及电子电气架构研发。其牵头搭建的全球唯一智能汽车算力联盟，整合了国产芯片、算法及云服务资源，为Tier1/Tier2供应商提供车规级认证与量产验证平台，强化产业链上下游协同能力。
吉利与阶跃星辰深度合作开发超级EVA智能体，由亿咖通提供车载计算平台支持，实现座舱服务闭环。该方案已获多个车型定点（design win），预计2025年下半年随L3试点车型量产交付。AI任务从“会开车”转向“会服务”，驱动车端算力与传感器方案全面升级。
对下游车企而言，吉利的生态模式可快速复制至领克、极氪等品牌，缩短智驾功能开发周期。国产AI智能体替代传统APP交互，降低对海外软件栈依赖；同时，算力联盟为中小供应商提供车规级测试环境，加速功率半导体、激光雷达等关键部件的量产导入与成本优化。
在国产替代层面，吉利方案正挑战Mobileye+QNX的国际组合。阶跃星辰大模型对标特斯拉FSD本地化能力，亿咖通7nm座舱芯片已通过AEC-Q100认证，性能接近高通8295。相比国际巨头封闭生态，国产阵营以开放接口和定制化服务赢得车企青睐，市场份额持续提升。
行业趋势显示，智能汽车供应链正从单点采购转向生态共创。AI智能体成为车端超级入口，倒逼芯片厂提供端到端解决方案；L3/L4规模化落地推动碳化硅SiC、高算力SoC等器件需求激增。未来三年，具备“芯片+算法+数据”全栈能力的国产Tier1将主导中高端车型定点。
其他相关供应商动态方面，地平线征程6已获大众定点，黑芝麻A1000进入蔚来供应链，芯擎科技7nm芯片完成车规级认证。这些企业与吉利生态形成互补，共同构建国产智驾芯片矩阵。电池材料端，宁德时代麒麟电池配合800V平台，支撑高阶智驾车型的能耗与散热需求。
展望未来，吉利AI生态将于2025年Q3实现首批L3车型量产交付，算力联盟产能规划达10万片/年。随着更多车企加入生态，国产供应商有望在2026年前覆盖80%以上国内智驾芯片市场。全球化布局中，中国技术标准与供应链能力将深度嵌入海外制造体系，实现从“卖车”到“定义汽车”的跨越。
吉利以生态协同推动国产替代，不仅重塑智能驾驶供应链格局，更确立了中国车企在AI时代的技术话语权。车规级认证、量产交付与定点突破三大节点密集落地，标志着国产供应商已从追赶者转变为规则制定者，为全球汽车工业注入不可替代的中国力量。
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