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奇瑞拟委托日产英国工厂代工生产汽车，最快2027年投产

网通社小助理 2026-06-17 13:57

奇瑞国际英国公司与日产汽车已签署谅解备忘录，探讨由日产位于英国桑德兰的工厂为奇瑞生产乘用车的可行性。若最终协议达成，相关车型最快将于2027财年在该工厂一号生产线投产。目前双方尚未公布具体车型、产量及供应链安排等细节。日产表示，工厂将继续由其全资拥有并维持现有员工。英国已成为奇瑞在欧洲的重要市场。2025年，奇瑞旗下欧萌达（Omoda）、杰酷（Jaecoo）和奇瑞（Chery）三大品牌在英合计注册新车约5.36万辆，在中国品牌中仅次于上汽名爵，略高于比亚迪。2026年前四个月，欧萌达与杰酷累计注册达3.51万辆，超过比亚迪同期的2.6万辆；其中杰酷7已进入英国市场销量前三。相较欧盟自2024年起对中国电动车加征反补贴关税（奇瑞适用税率为20.7%），英国目前未实施类似措施，贸易环境相对开放。此外，日产桑德兰工厂是英国最大整车生产基地之一，拥有逾6000名员工，主要生产逍客和Juke等车型，并正推进电动化转型，计划在当地生产电动版Juke及配套电池。日产近年在英国和欧盟市场销量承压：2026年前四个月英国销量同比下降13%，市场份额由4.7%降至3.7%；欧盟一季度销量亦下滑8.3%。为此，日产已将桑德兰工厂业务集中至二号生产线，并寻求提升一号线产能利用率。引入奇瑞订单有助于分摊成本、稳定供应链并提高资产效率。对奇瑞而言，借助日产现有产能可降低资本投入、规避进口依赖带来的交付周期、库存及政策风险，并积累本地制造经验。分析指出，这种“轻资产”合作模式可加快市场响应速度，为中国车企出海提供新路径。

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