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理想与小鹏推进辅助驾驶系统升级,对标特斯拉FSD V14
理想汽车于6月15日宣布,其智能驾驶系统“马赫VLA”将在第三季度推出新版本,并计划于第四季度实现与特斯拉FSDV14相当的能力。该系统由自研大模型马赫Mind-Pro和马赫Mind-Edge负责语言与逻辑推理,马赫VLA负责三维视觉感知与车辆动作控制。理想同时实现了自研芯片马赫M100的量产上车,完成在芯片、编译器、操作系统、AI算法及域控制器领域的全栈自研。 小鹏汽车方面表示,其第二代VLA物理AI大模型预计将于8月达到特斯拉FSDV14.2在硅谷的整体效果。该模型直接将视觉信息映射为车辆动作指令,省去中间处理环节,将智驾响应延迟压缩至80毫秒以内。系统适配小鹏自研的图灵AI芯片,提供2250TOPS有效算力,支持数十亿参数规模的纯车端本地部署。 特斯拉FSDV14版本重构了神经网络架构,采用自回归Transformer模型,降低了路况识别延迟并提升复杂场景下的决策精度。目前,FSD已在荷兰、丹麦、比利时等五个欧盟国家获得公共道路使用许可,并在韩国、澳大利亚等地落地。在中国,特斯拉已将该系统更名为“特斯拉辅助驾驶”,其监督版已在包括中国在内的10个国家或地区开放使用。特斯拉还在中国建立了本地AI训练中心,部署本土化训练能力,为后续更大规模应用做准备。
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