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价格雷达｜零跑CEO朱江明：公司价值被低估，四大产品线估值应达2000亿

价格雷达 2026-07-28 06:25

零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明在近期的访谈中直言，零跑汽车的价值被严重低估。他表示，公司拥有整车、电子（含车灯及座舱自驾产品线）、电力驱动、电池四大产品线，每个产品线估值至少500亿元，整体估值应达2000亿元。

截至2026年7月23日午间，零跑汽车在港股市场的最新市值约为491亿港元。作为对比，同期理想汽车市值约1060亿港元，小鹏集团约980亿港元，赛力斯约760亿港元。朱江明所提的2000亿元估值约合2150亿港元，是当前市值的4倍以上。

朱江明与傅利泉在过去一年中持续增持零跑股票，累计增持金额达19亿港币，全部为个人现金。今年上半年增持了9亿港币，近期又以35港币左右的价位增持了约1.7亿港币。两人在2023年主动承诺所持股份10年不减持。

朱江明解释称，零跑的价值基础在于全域自研。公司从2015年造车开始就布局了电池、电子电气架构、智能座舱、智能驾驶、车灯等核心零部件产品线，覆盖一辆整车成本的60%以上。通过自研自制，零跑省去了外部供应商的毛利率和净利润——以德赛西威为例，其毛利率约25%以上、净利润10%以上，这些成本零跑全部省出让利给消费者。

对于2026年100万辆的销量目标，朱江明坦言"不能有Plan B"，必须达成。他认为，未来车企若不能做到百万辆以上规模，将很难生存。上半年零跑累计销量突破35万辆，连续多月领跑新势力销量榜单，但下半年整个汽车市场前6个月销量已下降15%至20%，需要从竞争对手手中抢下几十万辆份额。

当前零跑汽车现金储备约300亿元，几乎没有贷款，财务状况健康。公司近期发布了市场定增计划，朱江明表示这是为了扩大产能、满足未来更大规模的生产需求，即使定增有不确定性，现有资金也能保障正常运营。

一句话总结： 零跑CEO朱江明用真金白银增持来表达对公司价值的信心，但2000亿估值是当前市值的4倍以上，这个目标能否实现，关键看零跑能否在激烈的市场竞争中真正站稳百万辆规模。

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