奇瑞iCAR V27旷野征途版套件即将登场，喜欢户外露营的你会心动吗？

10月16日，据IT之家消息，奇瑞iCAR汽车官微正式宣布，V27“旷野征途版”套件即将登场。很多朋友问过我，这台5米长的方盒子SUV到底适不适合日常开？现在有了这套由iCAR与巅峰越野车会共创的“旷野征途版”套件，答案似乎更清晰了。

据原始信息源介绍，该套件包含圆管设计前后杠、专业越野前杠灯、快拆式行李架、越野黑熊轮胎及铝镁合金底盘护板等丰富配置，且全部采用原车孔位无损安装。对于向往周末去郊外透透气的朋友来说，奇瑞iCAR V27“旷野征途版”套件的官宣，无疑让这台车的可玩性又上了一个台阶。

颜值篇：硬派方盒子，质感拉满

奇瑞iCAR V27本身就采用了近1:1宽高比的经典方盒子造型，搭配垂直A柱和独立转向灯，硬朗气场非常足。而这次即将登场的“旷野征途版”套件，更是把户外氛围感直接拉满了！

根据IT之家的详细介绍，套件里的圆管设计前后杠可以拓展各类射灯，快拆式行李架的横梁支持自由调整，拐角灯还支持转向、双闪和日行灯功能。想象一下，周末开着它去山野间露营，车顶行李架上绑着帐篷和折叠椅，车头亮起专业的7寸远近光一体射灯，那种探索自然的仪式感真的太棒了。

此外，铝合金圆管设计的侧挂网和水桶脱困板由3M胶连接，不仅实用还很有机械美感。这种不随波逐流的设计，开在路上辨识度极高，绝对能让你成为朋友圈里最懂生活的那一个。

好开篇：大车身也有好视野

很多朋友可能会担心，车长超过5米、高度接近1.9米的方盒子会不会很难驾驭？其实坐进驾驶位你就会发现，主驾座椅离地近1米，配合超大的低窗线设计，视野非常开阔，前方路况一览无余，完全没有开大车的压抑感。

在停车便利性上，和讯网等来源提到，V27长续航版搭载了超级猎鹰700+辅助驾驶系统，支持全场景倒车和无缝自画车位泊车。遇到商场地下车库那种狭窄的车位，系统能自主换挡、倒车腾挪通行，这对于不太擅长侧方停车的朋友来说，真的是省心又安心的神器。

至于“旷野征途版”套件带来的驾驶改变，IT之家指出其配备了带有加厚防弹胎壁的越野黑熊轮胎和CL锻造轮毂，抗穿刺、抗冲击能力强；加上铝镁合金材质的底盘护板全方位保护底盘部件。这意味着当你周末想开下铺装路面，去溪边或者草地撒个野时，不用时刻提心吊胆怕托底或扎胎，开起来更有底气。

智能篇：语音好用，车机丝滑

日常开车，智能化配置直接关系到我们的用车心情。汽车之家等来源的体验分享中提到，V27车内配备了15.4英寸的2.5K大屏幕，内置高通骁龙8295P芯片，手指划过去的丝滑程度跟高端平板电脑没啥两样。

它的四音区语音识别非常灵敏，随口喊一句“打开空调”，系统立马乖乖执行，连后排乘客都能随心所欲地指挥车机。平时一个人开车去买菜或者接送孩子，双手不离方向盘就能控制导航和音乐，方便又安全。

而且，V27长续航版还同步开启了OTA升级，新增了网易云音乐、美的全屋智能车家互联生态等功能。坐在车里听着23扬声器音响播放的音乐，那种高级感和氛围感真的让人很放松。

安全篇：扎实防护，长途安心

带家人出门，安全永远是第一位的。据汽车之家报道，V27按照中欧双五星碰撞安全标准研发，采用11横11纵磐石笼式车身结构，高强度钢与铝合金占比达76.53%，全系标配7安全气囊，给全家人的出行筑起了一道坚实的防线。

在续航和补能方面，V27长续航版搭载了51.2kWh大电池，CLTC纯电续航达到300公里。日常在城市里上下班代步，基本可以做到一周一充，既省钱又省心。如果需要跑长途回老家，它的综合续航能突破1300公里，可油可电，完全不用在服务区排队焦虑。

而“旷野征途版”套件的加入，则在物理层面多了一层保障。无论是坚固的锻造轮毂，还是无损安装的底盘护板，都让这台车在面对非铺装路面时更加从容，安全感满满。

总结：谁适合这台车？

总的来说，奇瑞iCAR V27“旷野征途版”套件非常适合那些热爱生活、周末喜欢带家人去户外露营或轻度越野的用户。它用无损改装的方式，兼顾了城市通勤的舒适便利和野外探索的硬核实力，好看、好开又安心。

但如果你每天的用车场景仅仅是拥挤的市区两点一线，对户外拓展没有任何兴趣，那么这套件的诸多硬核装备可能就用不上了。无论如何，V27“旷野征途版”套件的即将登场，确实为喜欢方盒子SUV的朋友们提供了一个充满质感的新选择。