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长安猎手K70皮卡10月23日上市,喜欢户外露营的你会心动吗?
据IT之家10月18日消息,长安猎手K70皮卡将在10月23日正式上市!很多朋友问过我,皮卡到底适不适合日常开?今天我们就来看看这台长安猎手K70皮卡。
它搭载了2.0T增程系统,还有33英寸越野AT轮胎。对于喜欢周末去郊外露营、追求生活质感的朋友来说,这台长安猎手K70皮卡到底表现如何呢?
颜值篇:硬派气场很高级
长安猎手K70的外观延续了家族化设计,前脸是黑色的无边界式格栅,搭配两侧T型大灯,整体看起来非常有力量感,走在路上辨识度极高。
前包围还预留了绞盘安装位,可以按需选装,营造出十足的越野气场。搭配33英寸越野轮胎和17英寸轮圈,这种硬朗的高级感真的很飒!
好开篇:视野开阔有底气
作为一台皮卡,它的离地间隙达到了245mm,接近角38度,离去角28度。这意味着走烂路或者去野外露营时,底盘完全不用担心托底,开着特别安心。
据IT之家报道,新车提供低速挡与高速挡,低速挡用于越野攀爬,高速挡适配日常通勤场景。坐在车里视野非常开阔,盲区相对较小,在宽敞路段驾驶会很有安全感。
另外,它的货箱支持分段开启,后包围还拥有拖车方口,具备合法拖拽资质。周末想拖着房车或者小游艇出去玩,实用性直接拉满,非常方便。
智能篇:增程动力更省心
据易车报道,长安猎手K70将搭载增程动力系统,配备2.0T发动机。前后双电机的配置让它在起步和超车时都非常轻快有力,完全没有笨重感。
增程系统的最大好处就是省心。日常在城市里用高速挡通勤,安静又平顺;周末去山里撒野切换到低速挡,动力随叫随到,不用时刻盯着电量焦虑。
安全篇:通过性带来满满安全感
虽然目前还没有公布详细的碰撞测试成绩,但从硬件来看,245mm的高离地间隙本身就是一种被动安全保障,遇到积水路段也能从容应对。
增程动力系统的综合扭矩达到550N·m,在需要紧急避险或者快速脱困时,充沛的动力储备能让你更有信心,主动安全性在日常复杂路况中非常实用。
总结
总的来说,如果你是一位热爱户外生活、喜欢露营自驾、看重车辆实用性和通过性的朋友,这台10月23日上市的长安猎手K70皮卡非常适合你!
但如果你平时只在拥挤的市区代步,且没有拖拽或装载大件物品的需求,那么皮卡的体型可能会让你在地库停车时觉得不太方便。关注长安猎手K70的朋友,不妨等上市后去实际体验一下。
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