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网约车电池衰减严重,车主铤而走险非法改装
随着我国新能源汽车保有量突破4300万辆,首批大规模投入运营的网约车正面临电池严重衰减问题。有司机反映,车辆续航从300公里骤降至140公里,冬季开空调甚至跑不完三单就得充电。更换原厂电池费用高达5万元,远超车辆残值,二手车仅能卖3万元左右。数据显示,营运车辆使用3至4年后,电池衰减达30%至40%,部分健康度跌破60%。为维持运营,不少车主选择私自加装电池或增程器,费用约1.6万元起。但此类改装属违法行为,无法通过年检,还可能被罚款;一旦出险,保险公司可拒赔,损失全由车主承担。
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