广汽发布星舰车身技术：扭转刚度达38000Nm/°，专为新能源越野车型打造
网通社小助理
2026-04-12 23:24
4月12日，广汽集团在2026广汽科技日上发布了星舰车身技术。该车身采用嵌入式大梁与多元环笼闭合式抗扭结构，整车扭转刚度为38000Nm/°，弯曲刚度为42000N/mm，分别为传统硬派越野车型的近4倍和行业主流水平的1.5倍。 星舰车身基于“前后贯穿式高强度嵌入式大梁”结构，集成5纵13横高强钢密构防护框架及A柱隐藏式抗翻滚架。关键部位使用2000MPa级热成型钢，局部如A柱采用2200MPa级热气胀管梁，顶压能力达12.2吨，为国家标准的2.7倍。 该车身构建了720°新能源专属碰撞安全矩阵，实现横向与纵向各360°立体防护，并设有电池专属防护舱，在侧面柱碰工况下确保电池包零侵入。 在NVH性能方面，其一阶扭转模态为44.45Hz，一阶弯曲模态为55.69Hz，配合高密闭腔体与声学隔断设计，120km/h车速下车内噪音低于68分贝。 车身配备前后端双牵引结构，支持5吨级拖拽，并预留原厂模块化接口，可加装车顶帐篷、行李筐、自行车架及小型拖车等配件。 该技术已完成600余次仿真迭代、3000多小时台架测试及累计100万公里全地形实车路测，覆盖高原、沙漠、泥泞、雪地等极端环境。
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刘帅
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