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奇瑞与Autobacs Seven将在日本联合销售电动汽车
奇瑞汽车将与日本汽车零部件零售商AutobacsSeven自2027年起在日本联合销售电动汽车。双方已在新加坡成立合资公司,专门面向日本市场推出专属电动汽车品牌。该合资企业已获得江苏悦达汽车集团、中国电池企业国轩高科及日本涂装设备制造商阿耐思特岩田的投资。 新车型将基于奇瑞为中国市场研发的技术平台打造,并配备高阶辅助驾驶功能,定价目标为大众主流价格区间。初期生产将依托悦达汽车位于中国的工厂,2030年及以后可能在日本本土建厂。合资公司计划到2029年在日本推出四款电动汽车,并考虑向其他海外市场扩张。 新车的销售与售后服务将通过AutobacsSeven在日本全国约1,200家门店的网络展开。该合作方此前已涉足新车销售业务,合作品牌包括比亚迪和现代汽车,并投资了东京的新兴电动车企ASF。合资公司计划在成立首年布局数百家销售服务网点,以控制成本并扩大客户触达。 日本今年一季度纯电动乘用车销量同比增长80%,达26,959辆,渗透率首次突破2.5%。尽管日本汽车市场成熟,但电动车仍具增长潜力。相较之下,比亚迪2023年进入日本市场后,截至近期拥有约70家销售网点(含筹备中),目标为100家,但受制于当地补贴政策——整车及电池均在中国制造的车型补贴金额比本土品牌少近100万日元(约合6,360美元)。 2025年,奇瑞全球销量达280.6万辆,位列全球第12位,仅次于日产汽车。目前奇瑞正加速海外布局,尤其加强在欧洲市场的出口,今年一季度其在英国市场占有率已达5.9%。
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