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特斯拉公布可重复使用减震卡扣专利,兼顾座舱静谧性与维保便利性
特斯拉于2024年4月23日公布了编号为US2026/0110320A1的美国专利,涉及一种用于汽车内饰的新型可重复使用卡扣结构。该卡扣用于将内饰板固定在车身结构上,旨在降低车辆行驶中的噪声、振动与声振粗糙度(NVH)。 传统内饰卡扣为一次性使用的单体塑料件,长期使用后易松动并传导路噪、悬架震动及内饰共振噪音至座舱。特斯拉新设计采用双材质四部件结构:销钉与护环由刚性玻纤增强尼龙制成,提供结构强度;外层通过二次注塑包覆热塑性弹性体(TPE),形成蘑菇状延展边缘,以分散机械负荷并在震动传入内饰前衰减振荡。 专利数据显示,护环装入饰板需31牛顿力,拔出需243牛顿;销钉插入仅需7牛顿,拆卸需152牛顿。由于护环与车身钣金的夹紧力大于其与销钉的结合力,维修时可直接拆卸内饰板而不损伤卡扣或需更换护环。该结构支持多次拆装,减震性能无明显衰减。 该设计可从源头吸收路面低频轰鸣、内饰微颤异响及高频共振杂音,提升座舱静谧性,同时减少因卡扣老化导致的异响和更换需求,降低长期维保成本。
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