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理想L9 Livis上市：50.98万，首发4颗固态雷达+自研芯片
闪电车讯
2026-05-19 10:58
理想汽车5月15日发布全新L9系列，含Ultra和Livis两版本。
Ultra售价45.98万元，Livis售价50.98万元。
5月17日开启全国交付，6月30日前锁单享2万元现金减免。
理想首任车主复购再享1万元权益，Livis实际入手价48.98万元。
Livis为全球首款量产搭载禾赛FTX纯固态激光雷达车型。
全车标配4颗激光雷达，包括1颗前向ATL-P主雷达。
另配2颗侧向及1颗后向FTX纯固态雷达。
FTX支持180°水平×140°垂直超广视场角，测距能力翻倍。
基于FTX及UWB高精度近场雷达，实现悬空障碍物AEB识别。
侧向FTX提供180度感知，赋能电开门系统探测车侧风险。
Livis搭载两颗理想自研5nm车规级芯片“马赫100”。
双芯协同总算力2560TOPS，单颗算力1280TOPS。
采用动态数据流架构，针对端到端大模型推理效率优化。
Ultra版仅搭载单颗马赫M100芯片，构成核心配置差异。
马赫100算力为英伟达Thor-U的3倍以上，延迟更低。
Livis独享全球首个“完全体”全线控底盘系统。
集线控转向、四轮转向和全电控机械制动（EMB）于一身。
配合800V全主动悬架，单轮举升力超过1万牛。
无需防倾杆即可实现四轮独立解耦，毫秒级调节阻尼。
最小转弯半径5.3米，城市掉头灵活性优于中型轿车。
Ultra版采用常规底盘结构，无上述高阶配置。
动力搭载第三代自研增程器与72.7度5C超充电池。
CLTC纯电续航420公里，综合续航1650公里。
WLTC馈电油耗6.3升，增程器保养周期3年或3万公里。
5C超充峰值功率420千瓦，10分钟从10%充至80%。
座舱换装29英寸6K一体式超宽全景屏，屏占比92.4%。
后排配备21英寸4K移动屏，支持120毫米电动滑移。
四把零重力座椅均带加热、通风和按摩功能。
音响系统升级为5440W功率9.3.6全景声。
安全方面标配11个安全气囊，车身关键部位用2200MPa钢。
支持130km/h高速AEB紧急制动，前向感知距离300米。
智驾系统运行于双马赫芯片和4激光雷达之上。
全场景NOA覆盖高速和城区，提供记忆泊车等高阶功能。
两款车型共享第三代5C增程系统及基础豪华配置。
Livis额外拥有三色星环灯、双色车身选装及22英寸轮毂。
预订数据显示Livis版本选择比例超过50%。
Ultra版叠加权益后实际入手价不足43万元，性价比突出。
竞品包括问界M9、蔚来ES9等，高端SUV竞争加剧。
理想星环OS已开源，涵盖智能驾驶和车控域。
研发投入中AI相关占比50%，构建全栈技术体系。
L9 Livis是理想具身智能战略在量产车层面的首次落地。
全新L9以硬件冗余和系统体验重构旗舰SUV标准。
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