理想L9 Livis实测综合油耗1.7L/100km,获增程车型能耗测试第一
近日,理想L9Livis在一次能耗实测中取得增程车型第一名的成绩。测试于5月18日进行,环境为阴转多云,气温17–28℃。车辆设定为空调24℃(自动3挡)、纯电优先模式,配备22英寸轮毂、285宽胎,胎压2.5bar。 测试涵盖纯电、城市馈电及高速馈电多种工况。满油满电状态下,车辆累计行驶684.0公里,平均车速56公里/小时,实测综合油耗为1.7升/100公里。 纯电模式下,在平均车速58公里/小时的条件下,实测纯电续航达460.9公里,表显电耗为14.4千瓦时/100公里。城市通勤场景中,平均车速34公里/小时,行驶107.4公里,实测馈电油耗为4.7升/100公里。高速场景下,平均车速84公里/小时,行驶115.7公里,实测馈电油耗为5.7升/100公里。 该车型搭载理想自研增程发动机,热效率高效区间拓宽,可在城市低速与高速巡航等全工况下稳定运行于高效区。同时,发电至驱动链路的损耗得到优化,提升了“油转电”的能量利用效率,降低馈电油耗。配合大容量电池及升级后的匹配逻辑,实现日常纯电通勤与长途高效补能的双场景优化。
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