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小马智行Q1财报解读:Robotaxi收入同比暴增395.4%,上调全年目标至3.5倍
小马智行2026年Q1财报:Robotaxi单季收入5912万元,超2025全年一半,公司上调全年目标至3.5倍。
核心数据 总营收:2.36亿元,同比+145.0%,环比+17.6% 毛利润:3836万元,同比+140.1% Robotaxi收入:5912万元,同比+395.4%,环比+28.7% Robotruck收入:7033万元,同比+31.0% 智能解决方案收入:1.07亿元,同比+246.5% 现金储备:99.02亿元
分业务拆解 Robotaxi业务占总营收比重从2025年Q1的12.4%跃升至25.0%,成为增速最快的板块。乘客车费收入同比飙升456.5%,说明运营端的真实需求在加速释放,而非依赖一次性技术授权。Robotruck业务增速相对平稳(+31%),智能解决方案业务因域控器出货量增至去年同期6倍而出现爆发式增长(+246.5%)。
历史对标 Robotaxi业务2025年全年收入仅1.16亿元,而2026年Q1单季已达5912万元,一个季度跑出去年一半的量。按公司上调后的全年目标(3.5倍即约4.06亿元)测算,Q1仅完成全年预期的14.6%,这意味着后续季度需持续环比放量,二三季度将是验证增长斜率的关键窗口。
同行参照 国内Robotaxi赛道,百度Apollo(萝卜快跑)至今未单独披露Robotaxi业务收入;文远知行2025年全年营收约4亿元,其中Robotaxi占比不高。小马智行率先将Robotaxi业务单独拆分且收入规模达单季近6000万元,在披露透明度与商业化进展上已领先半个身位。但整体收入规模仍小,市销率(P/S)将是市场定价的核心锚点。
财务逻辑 营收增速(+145%)与毛利增速(+140.1%)基本同步,说明毛利率尚未出现显著结构性改善。经营亏损环比收窄21%是个积极信号,但仍未扭亏。增长驱动主要来自车队规模扩张(1700辆+)与单车日均订单爬坡,而非提价——折扣后定价仍高于入门网约车,但用户付费意愿存在,这是可持续商业化的底层验证。现金储备99亿元对应季度现金消耗约2-3亿元,安全垫充足。
市场预期 公司主动上调全年Robotaxi收入目标从3倍至3.5倍、车队规模从3000辆至3500辆以上,属于超预期指引。但需注意,2025年Robotaxi收入基数仅1.16亿元,3.5倍增长对应约4亿元,绝对规模仍小。市场关注的核心指标并非当期利润,而是付费订单量增速(5月周均较1月+119%)和单车运营成本下降速度。
风险因素 海外扩张(克罗地亚、迪拜、新加坡等)面临不同监管框架与路况适配风险;2027年整车成本控制在23万元以内的目标,高度依赖供应链谈判与硬件降本节奏;Robotaxi单公里成本能否持续跑赢人工网约车,决定了渗透率天花板。若竞争加剧导致补贴战重现,盈利时间表可能延后。
Robotaxi商业化正在从“0到1”进入“1到10”的规模验证期,单季收入超去年全年一半是分水岭信号,但全年3.5倍目标兑现仍需逐季跟踪订单密度与单车效率。
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