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奔驰推降本措施致德国9万员工抗议:奖金延期、无偿加班引劳资对峙
梅赛德斯-奔驰近期提出两项成本削减措施,影响其在德国约9万名员工。第一项为将原定于2026年7月发放的“转型奖金”推迟至2027年4月支付,该奖金金额相当于员工月薪的18.4%,且公司保留在业绩不佳时取消发放的权利。第二项措施是将现行每周35小时工作制延长至40小时,新增的5小时不提供加班费或调休补偿,相当于员工每年需额外无偿工作约260小时。 公司方面表示,上述举措旨在应对利润下滑压力,2025年其利润同比减少48.8%,同期在中国市场销量下降19.5%。德国最大工会IGMetall对此表示强烈反对,指出无偿加班并非解决经营困境的有效路径,企业应聚焦技术创新而非削减员工权益。工会强调,35小时工作制系德国金属电气行业长期劳资谈判成果,单方面变更可能引发全行业连锁反应。 目前,劳资双方已展开多轮协商。业内分析认为,德国汽车产业正处于电动化转型中最剧烈的收缩阶段,若奔驰强行推行40小时工作制,或导致全国范围内劳资冲突进一步升级。
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