中国车企销量首超日本登顶全球,日系七巨头被呼吁推进零部件标准化合作
2025年全球新车销量数据显示,中国车企整体销量首次超过日本车企,以约2700万台、同比增长10%的成绩位居全球第一,终结了日本车企自2000年以来的榜首地位。同期日本车企销量略降至约2500万台。在全球销量前20名车企中,中国占据6席,数量超过日本的5家。 今年5月,比亚迪、吉利、上汽、奇瑞和零跑五家中国车企在欧洲市场的合计市占率达12.0%,首次超越丰田、本田、日产、铃木、马自达和三菱六家日系车企的11.3%。 面对这一局面,日本汽车工业协会会长、前丰田CEO佐藤恒治近期呼吁日本七大乘用车制造商——丰田、本田、日产、铃木、马自达、斯巴鲁和三菱——减少彼此竞争,加强合作。他提出,行业范围内的零部件标准化应作为合作起点,建议统一消费者不可见的通用部件规格,包括钢材、线束和塑胶件等。 佐藤恒治在今年3月的丰田年度供应商大会上曾警告:“若情况不改变,我们将无法生存。”当时他虽未直接提及中国车企,但强调提升日本车企国际竞争力的紧迫性。
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