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宁德时代回应2027年行业需求并披露电池出口退税政策调整
10月20日,宁德时代在投资者关系活动记录表中针对部分投资者对2027年新能源行业需求的担忧作出回应。宁德时代表示,从公司角度看,2027年行业需求依旧可以期待。 宁德时代指出,国内乘用车方面,尽管2026年乘用车整体销量有所下降,但电动化率在提升,单车带电量有提升,国内新能源乘用车动力电池的增速实现了正增长。国内新能源商用车的电动化率也在提升;欧洲不断有新车型推出;其他市场的电动化潜力在释放。 数据显示,2026年1至9月,国内动力电池装车量同比增长17%,动力电池销量(含出口)同比增长38%。1至9月新能源车单车平均带电量为69.5kWh,同比增长32%,其中纯电车型和插混车型的单车带电量均有提升。 截至10月21日,宁德时代股价较历史高点已腰斩。多家券商已下调宁德时代2027年盈利预期。 自2026年4月1日起,电池产品增值税出口退税率由9%下调至6%,2027年1月1日起取消电池产品增值税出口退税。宁德时代表示,公司正与客户沟通分担税费政策变化带来的影响。
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