理想L9正式上市,800V主动悬架+马赫M100芯片,售价45.98万起
全新理想L9于5月15日正式上市,共推出Ultra与Livis两款配置,售价区间45.98万-50.98万元。新车定位为全尺寸六座SUV,核心亮点包括全系标配800V高压平台、72.7kWh 5C增程电池、第三代1.5T增程器以及自研马赫M100智驾芯片。
价格方面,L9 Ultra版售价45.98万元,L9 Livis版售价50.98万元。首销权益显示,6月30日前锁单可享2万元现金减免,老车主复购叠加1万元优惠。Ultra版侧重走量,Livis版则搭载双颗马赫M100芯片及800V全主动悬架等顶配技术。
动力系统采用增程式电动架构。第三代1.5T增程器怠速噪音低至36分贝,保养周期延长至3年或3万公里。电池容量72.7kWh,支持5C快充,最大充电功率420kW。CLTC纯电续航420km,综合续航1650km,WLTC馈电油耗6.3L/100km。
车身尺寸为长5218mm、宽1998mm、高1800mm,轴距3105mm。相比上一代车型,车身姿态更加挺拔,体量感增强。作为全尺寸SUV,其转弯半径控制在5.3米,得益于后轮转向技术,城市机动性优于部分紧凑型SUV。
智能配置方面,Livis版搭载两颗5nm制程马赫M100芯片,总算力2560TOPS;Ultra版搭载一颗,算力1280TOPS。感知硬件包含4颗激光雷达、10个UWB近场感知雷达及12颗高清摄像头。座舱配备29英寸6K一体式全景屏及二排21英寸4K滑移屏,音响系统为9.3.6布局,共33个扬声器。
竞品对比方面,问界M9同样定位全尺寸SUV,起售价约46.98万元,主打华为ADS智驾与鸿蒙座舱;蔚来ES9(假设对标车型)侧重换电体系与服务生态。理想L9通过800V全主动悬架、线控转向及EMB线控制动构建底盘差异化,并在智驾算力上通过自研芯片实现闭环,旨在解决大车操控与舒适性的矛盾。
市场背景方面,理想L系列累计销量已超130万辆。第一代理想L9凭借“冰箱彩电大沙发”定义家庭SUV标准,但面临同质化竞争。此次换代将重点从座舱配置转移到底盘技术与底层智驾能力,试图在40-50万元级高端市场重新确立技术标杆,应对问界、蔚来等品牌的冲击。
全新理想L9以科技升级为核心,保留家庭用车细节体验。通过800V主动悬架、高算力芯片及5C超充技术,强化产品竞争力。在保持原有空间与舒适优势基础上,提升动态驾驶质感与智能化上限,巩固其在高端家庭SUV市场的地位。
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