小米YU7标准版及GT版上市，1003马力+纽北最速SUV，售价23.35万起

新车快递 2026-05-24 10:18

小米YU7标准版及GT版上市，1003马力+纽北最速SUV，售价23.35万起

5月21日，小米人车家全生态发布会上，小米YU7标准版及YU7 GT正式公布售价。YU7标准版起售价23.35万元，YU7 GT起售价38.99万元，顶配版42.99万元。新车定位为高性能纯电SUV，其中GT版搭载双电机四驱系统，综合功率达1003马力，并刷新纽博格林北环量产SUV圈速纪录。

价格体系方面，YU7标准版共推出四个版本：标准版23.35万元、长续航版25.35万元、Pro版27.99万元、Max版32.99万元。YU7 GT提供两个配置：标准配置38.99万元，大满配版本42.99万元。首销期下定标准版赠送Nappa真皮座椅、连续阻尼可变减振器、电动前备箱等配置。

动力系统方面，YU7标准版采用后置单电机布局，最大功率235kW，匹配73kWh电池组，CLTC续航里程643km。YU7 GT采用双电机四驱，前置V6s Plus电机功率288kW，后置V8s EVO电机功率450kW，系统综合功率738kW（1003Ps）。GT版搭载101.7kWh三元锂电池，基于897V碳化硅高压平台，支持5.2C充电倍率，CLTC续航705km。

车身尺寸方面，YU7系列定位中大型SUV。标准版保持原有车身比例，新增20英寸梅花轮毂选项。YU7 GT针对空气动力学进行优化，配备加宽轮眉，适配前265/后295规格轮胎，姿态更低趴。车尾升级双边扩散器面板及SU7 Ultra同款电动可调扩散器，搭配碳纤维鸭尾与车顶扰流板，提升高速行驶稳定性。

智能配置方面，全系标配激光雷达，搭载Xiaomi XLA认知大模型驾驶辅助系统。座舱延续经典布局，GT版内饰增加大面积碳纤维装饰、GT刺绣及金属铭牌，配备专属GT UI界面，天际屏可显示电机转速。底盘方面，GT版搭载小米蛟龙底盘大师版，包含双阀CDC减振器、闭式双腔空气弹簧及eLSD电子限滑差速器。

竞品对比方面，主要对标特斯拉Model Y Performance及蔚来ES6。YU7 GT在动力参数上显著领先，1003马力远超Model Y Performance的514马力。续航方面，YU7 GT的705km优于多数同级性能车型。价格上，YU7标准版23.35万元低于Model Y长续航版，具备性价比优势。GT版虽价格较高，但提供了赛道级硬件配置。

市场背景方面，今年1-4月小米YU7累计销量81449辆，4月单月销量不足万辆。此次发布标准版旨在降低购车门槛，带动销量增长；GT版则用于完善产品矩阵，展示三电、底盘调校及智能生态技术实力，提升品牌高端形象。YU7系列进一步丰富了小米汽车在SUV细分市场的产品线。

小米YU7通过标准版与GT版的双线策略，覆盖从家用通勤到高性能驾驶的不同需求。标准版以23.35万元起售切入主流市场，GT版以纽北最速SUV标签树立技术标杆。全系标配激光雷达与高阶智驾，结合小米人车家生态互联能力，强化其在智能电动汽车领域的竞争力。

本内容来自网通社号创作者，不代表网通社的观点和立场。

分享到