小米YU7推标准版:23.35万起,GT版38.99万纽北7分22秒
小米YU7标准版售价23.35万元,CLTC续航643公里,搭载73kWh磷酸铁锂电池、752V高压平台,15分钟快充405公里。
小米YU7 GT售价38.99万元起,CLTC续航705公里,搭载101.7kWh三元锂电池、897V超高压平台,零百加速2.92秒,最高时速300km/h。
· YU7全系标配激光雷达、700 TOPS Thor芯片、HAD高阶智驾,功能终身免费 | 标准版整备质量2200kg,减重115kg,零百加速5.9秒 | GT版搭载V8s EVO电机,综合功率1003匹,配备碳陶瓷制动盘,百公里制动32.9米
小米YU7上市10个月累计交付23.3万辆,与Model Y交锋“八败两胜”,2026年1月登顶中国SUV销量榜首。
· 北京工厂三期2026年2月投产,月产能升至3.75万辆,2-3月产能利用率仅54%-59% | 标准版回归旨在填补入门价格带空白,对标Model Y走量版(占比80.7%) | YU7 GT由小米欧洲研发中心调校,纽北圈速7分22秒755,较原SUV纪录快14秒
小米汽车2026年前四月交付10.9万辆,全年目标55万辆;全国门店495家,覆盖165城。
· 标准版首销赠Nappa真皮座椅、CDC减震器、HEPA滤芯等配置 | GT版初期月产能2400台,5月31日前下单最快2小时提车 | 小米计划2027年进军欧洲,首站德国
产品矩阵补全,交付体系成型,小米汽车进入规模化持久战。
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