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小米YU7标准版正式发布,643km续航+752V高压平台,售价23.35万起
小米YU7标准版于2026年5月22日正式发布,售价23.35万元起。新车定位中大型纯电SUV,搭载73kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航643公里,采用752V碳化硅高压平台,15分钟可补能405公里,并标配激光雷达、4D毫米波雷达及700TOPS算力Thor芯片。
小米YU7标准版目前仅公布起售价23.35万元,配置信息显示全系标配HAD智能辅助驾驶系统(终身免费使用)、激光雷达、4D毫米波雷达、Thor芯片等高阶智驾硬件。暂未披露多版本价格梯度,预计后续将推出不同续航或驱动形式版本。
动力系统方面,YU7标准版采用单电机后驱布局,具体电机功率及扭矩参数尚未公布。电池为73kWh磷酸铁锂,支持752V高压快充架构,15分钟充电可增加405公里CLTC续航。能耗数据及零百加速时间暂未披露。
小米YU7标准版车身尺寸尚未官方公布,但作为中大型SUV,预计长度在4900mm以上,轴距或接近3000mm。同级竞品如蔚来ES6(长4854mm,轴距2915mm)、小鹏G9(长4891mm,轴距2998mm)可作参考。
智能与安全配置方面,YU7标准版搭载高通Thor芯片(700TOPS算力),配备激光雷达、4D毫米波雷达,支持HAD高阶智能辅助驾驶系统,功能包括高速NOA、城市领航等,且终身免费使用,无订阅费用。
对比同级别车型:蔚来ES6起售价33.8万元,CLTC续航最高625km(100kWh电池),标配双电机四驱;小鹏G9起售价26.59万元,提供702km CLTC续航(98kWh三元锂),800V平台,5分钟补能200km;特斯拉Model Y后驱版起售价26.39万元,CLTC续航554km,无激光雷达,依赖纯视觉方案。YU7标准版以23.35万元起售、643km续航及满配激光雷达方案形成差异化。
小米汽车自SU7轿车成功切入市场后,迅速拓展至SUV细分领域。YU7是其首款SUV产品,标准版主打主流家庭用户,GT版则聚焦高性能赛道场景。品牌计划通过YU7系列覆盖20-40万元纯电SUV市场,强化在智能电动领域的布局。
小米YU7标准版以23.35万元起售价、643km CLTC续航、752V高压快充平台及满配激光雷达智驾系统,切入中大型纯电SUV市场,定位科技导向型家庭用户。
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