一汽-大众ID. AURA T6正式上市，192线激光雷达+85.3%得房率，售价13.59万起

新车快递 2026-09-15 11:33

一汽-大众ID. AURA T6将于9月20日正式上市，预售价区间13.59万-16.99万元。新车定位“全家人的智稳纯电SUV”，搭载192线激光雷达、地平线征程6H芯片（420TOPS算力）、85.3%同级最优得房率，提供540km与660km两种CLTC续航版本。

ID. AURA T6共推出4款车型，预售价13.59万-16.99万元。全系标配15.6英寸2.5K中控屏、25.8英寸AR-HUD、10.25英寸全液晶仪表、18扬声器杜比全景声音响（920W功放）、女王副驾（12向电动调节+SPA级十点按摩+通风加热）、前排一键放平形成1.8米休息空间、576L后备厢（最大1796L）、90L前备厢。

动力系统方面，ID. AURA T6搭载单电机后驱布局，驱动电机由合肥巨一提供，峰值功率170kW，额定功率72kW。电池采用宁德时代方案，CLTC续航分别为540km和660km。支持整车OTA、4nm车规级芯片、AI大模型座舱及哨兵模式。

车身尺寸为4811/1879/1648mm，轴距2836mm。85.3%得房率在同级中领先，后排配备可承重50kg小桌板、磁吸拓展接口及220V电源。转弯半径4.75米，兼顾城市灵活操控与家庭出行实用性。

智能配置方面，新车首发大众CEA电子电气架构，搭载AI Agent专属算力模块，支持四音区语音交互、AI智能体桌面、主动服务推送。智驾系统基于HS8一段式端到端大模型，支持全场景城市NOA、高速NOA、3km跨楼层记忆泊车、200m循迹倒车及140km/h AEB自动紧急制动。

对比同级竞品：

比亚迪宋PLUS EV：长宽高4775/1890/1660mm，轴距2765mm，CLTC续航520km/605km，无激光雷达，DiPilot L2级辅助驾驶，售价14.98万起；
小鹏G6：长宽高4753/1920/1650mm，轴距2890mm，CLTC续航580km/755km，搭载双Orin-X芯片（508TOPS），XNGP全场景辅助驾驶，售价15.99万起；
ID. AURA T6在得房率、座椅功能、前备厢、德系底盘调校方面具差异化优势，智驾硬件规格对标小鹏G6，价格门槛更低。

一汽-大众此前在纯电SUV市场已布局ID.4 CROZZ与ID.6 CROZZ，ID. AURA T6作为全新新能源序列开篇之作，标志着其进入“智电2.0”阶段。该车由中国团队主导开发，融合德系精工标准与中国用户需求，强化家庭场景适配能力。

ID. AURA T6将于9月20日公布最终上市价格及权益，其以高阶智驾硬件、实用空间设计与德系品质背书，瞄准15万级家庭纯电SUV核心市场。

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