全新奔驰AMG GT Black Series谍照曝光，637匹V8能否突破纽北6分40秒？

圈速猎人 2026-09-19 21:51

近日，据车质网9月18日报道，全新奔驰AMG GT Black Series谍照曝光并在纽博格林赛道附近测试。作为AMG GT家族的高性能版本，新车预计将搭载AMG全新4.0L平面曲轴V8发动机，最大马力达到637Ps。上一代车型曾以6分48秒04创造量产车圈速纪录，而目前福特Mustang GTD已将成绩推至6分40秒83。这台全新奔驰AMG GT Black Series的性能处于什么水平？数字不会说谎，我们用数据说话。

动力参数与性能预期

根据车质网的消息，全新奔驰AMG GT Black Series预计搭载AMG最新的4.0T平面曲轴V8发动机。该发动机此前已出现在限量版AMG CLE 646 Spezialanfertigung车型上，最大马力达到637Ps。平面曲轴设计意味着更轻的旋转质量、更快的转速攀升速度以及更直接的油门响应，这是纯粹为赛道圈速服务的硬件基础。

但637Ps对于一台Black Series来说够吗？作为参考，上一代AMG GT Black Series最大功率已经达到730PS。车质网的报道指出，如果全新GT Black Series希望进一步挑战纽博格林赛道纪录，其最终动力参数预计还会有所提升。网易来源的报道也证实了媒体推测其可能使用新款4.0升平面曲轴V8，但强调AMG尚未公布具体动力、圈速或量产时间。

在零百加速和四分之一英里（quartermile）等绝对加速数据方面，目前官方尚未公布具体参数。但考虑到上一代730PS版本的破百能力，若新车的最终输出超过730PS，配合更激进的空气动力学带来的下压力，其高速段的加速表现和制动距离值得期待。关于具体的百零制动数据，仍需等待实测结果。

纽北圈速对比分析

纽博格林北环是检验性能的终极考场。全新奔驰AMG GT Black Series谍照曝光并在纽博格林赛道附近测试，目标显然直指圈速榜。我们将目前已知的相关车型纽北成绩进行对比：

上一代AMG GT Black Series：6分48秒04（曾创造量产车圈速纪录）
福特Mustang GTD（测试版）：6分40秒83
福特Mustang GTD（真正量产版）：6分52秒072
AMG One：6分29秒09（2024年成绩）

从数据来看，全新奔驰AMG GT Black Series若要夺回属于前置后驱燃油性能车的荣光，至少需要将圈速压进6分40秒以内，这意味着要比上一代快8秒以上。在没有混动系统加持的前提下，这完全依赖于马力提升、车重控制以及空气动力学效率的全面进化。

赛道化技术解析

不谈家用，只看赛道。从曝光的谍照来看，新车采用了非常激进的空气动力学套件。车质网详细描述了尺寸巨大的后扰流板、深度明显的扩散器以及大量导流结构。网易来源则补充了更多细节：前翼子板顶部带可动导流片，侧面排气口、深纵向扩散器和天鹅颈式大尾翼共同构成了明显的赛道化套件。

前翼子板顶部的主动式通风口是关键的性能配置。它预计用于排出轮拱内部的高压空气，这在高速行驶时能显著减少前轴升力，提升下压力的同时兼顾空气阻力表现。天鹅颈式大尾翼相比传统底部支架设计，能保持翼面下表面的气流完整性，从而提供更高效的下压力生成。这些技术配置的最终目的只有一个：缩短Lap Time。

全新奔驰AMG GT Black Series谍照曝光并在纽博格林赛道附近测试，标志着AMG前置引擎旗舰性能车进入新一轮军备竞赛。637Ps只是起点，真正的较量在于推重比、下压力和机械抓地力的综合博弈。在官方公布具体动力参数和车重之前，所有的预测都基于现有线索。期待赛道实测，用最终的圈速数据给出答案。

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