爱芯元智发布双芯片战略加速智驾普惠,2025年汽车业务增长618%
2026年4月11日,在北京举行的智能电动汽车发展高层论坛上,爱芯元智创始人、董事长仇肖莘博士发表主题演讲,阐述公司对智能驾驶产业的判断及全球市场战略。她指出,智能驾驶已从“尝鲜”转向“刚需”,行业正进入尊重生命与遵循商业规律的技术演进阶段。 爱芯元智坚持Tier2开放生态定位,聚焦AI芯片研发,推动智驾普惠。2025年,其智能汽车业务同比增长618.2%,累计实车上险量突破百万颗,完成从0到1的关键跨越。公司于2026年2月在港交所上市(股票代码:0600.HK),并已与超过15家主机厂合作,其中包括5家以上国际品牌。 产品方面,面向全球市场的M57芯片已被多家国际一级供应商选定,即将在海外量产搭载。该芯片集成MCU、内置安全岛,满足国内外法规要求,在125℃结温下功耗低于3瓦,支持多种辅助驾驶方案,助力中国车企出海。高阶辅助驾驶芯片M97于2025年10月投片,2026年2月成功回片点亮,为国产单芯片算力标杆,支持城区NOA及L2+至L3/L4级别功能,原生适配Transformer、VLA等先进算法架构,并采用软硬解耦设计,支持车企自研算法跨平台迁移。 针对智能驾驶市场呈现的“哑铃形”结构——一端为法规驱动的L2普惠市场,另一端为高阶智驾需求——爱芯元智以M57和M97分别覆盖两端,形成双引擎布局。公司明确自身边界,专注提供AI算力平台,不涉足算法或系统集成,将技术选择权交还主机厂,同时为Tier1保留集成空间。 未来,爱芯元智将持续加大在算力、能效及工具链易用性方面的研发投入,推进边缘AI与智能汽车业务协同发展,以开放架构和技术主权支撑智能驾驶规模化落地。
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