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银河M9连续3月销量破万，二手M9残值要跌了？
二手车老王
2026-05-25 12:13
吉利银河M9连续3个月销量破万，2025年12月单月售出10610辆，上市不到4个月累计销量近4万辆。新车热销固然可喜，但真正受影响的，是那些已经买了银河M9的早期车主——大量新车交付意味着未来几个月二手M9供给将快速增加，价格承压已成定局。
新车热销直接拉低二手残值
银河M9官方起售价为17.38万元（入门版），高配车型达26.98万元。参考懂车帝、瓜子等平台当前挂牌数据，首批交付的2025款银河M9（车龄约3-6个月）二手参考价约在13.5-15.5万元区间。按此计算，半年内折旧约2.5-4万元，月均贬值约5000-7000元，半年折旧率高达15%-25%。
更关键的是，随着新车持续放量（全年品牌销量124万辆，同比增长150%），二手市场将面临“踩踏”风险。尤其当2026款配置微调或促销加码时，老款残值将进一步承压。
竞品二手插混SUV受连带冲击
银河M9主打20万级大六座插混市场，直接竞品包括理想L8、问界M7、比亚迪唐DM-p等。这些车型的二手行情本就受新车价格战影响，如今银河M9以“全系高配+17.38万起”的策略强势切入，进一步压缩了同级二手插混SUV的议价空间。
例如，2024款理想L8二手参考价约22-25万元，而银河M9新车仅需18万左右即可拿下相近配置。这种价差会让部分预算有限的买家转向新车，间接导致二手L8、问界M7等车型流通周期拉长、成交价下探。
供需关系正在逆转
根据新闻披露，银河M9上市4个月销量近4万辆，按此节奏，2026年全年销量有望突破10万辆。这意味着从2026年下半年开始，大量准新M9将涌入二手车市场。而中大型插混SUV的二手需求相对小众，一旦供过于求，价格下行压力将显著放大。
历史经验表明，爆款新能源车在销量爬坡期往往伴随二手残值快速下滑。参考此前比亚迪汉、特斯拉Model Y的走势，月销过万后的6-12个月内，二手价格普遍再降10%-15%。
给老车主和买家的实用建议
如果你是2025年上半年购入银河M9的老车主，且近期有换车计划，建议尽早出手——越早卖，折损越少。目前车况良好、里程低于1万公里的准新车仍有相对稳定的接盘群体。
如果你想买二手银河M9，不妨再观望2-3个月。随着更多准新车流入市场，2025款M9的二手参考价可能下探至12-14万元区间，届时入手性价比更高。但需注意：优先选择中高配车型，避免后期因配置落差导致二次贬值。
总的来说，银河M9的新车热销是一把双刃剑：对品牌是胜利，对早期车主却是资产缩水的开始。在新能源车迭代加速的当下，保值率已不再是“三年后的事”，而是“三个月就见分晓”。银河M9的二手残值走势，正是这一趋势的最新注脚。
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