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资本眼|东风日产高管“学习”小米澎程,一场低成本营销的财务信号

咖咖Car 2026-09-15 18:19

孙豪在微博发布小米澎程N70与东风日产NX8的同框海报,并称澎程“产品力超优秀”、“定义和开发理念值得所有车企学习”。这不是简单的客套,而是一次精准的低成本流量截取。

动作拆解 时间节点:9月7日,小米澎程发布会前夜,行业关注度达到峰值。 操作方式:制作AI海报,将售价15.99万元起的东风日产NX8,与话题度极高的小米澎程N70置于同一画面。 传播效果:单条微博获得IT之家等科技媒体主动报道,传播成本趋近于零。

历史对标 9月6日,已有比亚迪、理想、长安等54个品牌为小米澎程送出预祝海报。孙豪的“学习”动作比常规祝福更具话题性——以谦逊姿态入场,既蹭了热度,又避开了与小米直接对标的锋芒。

资本眼|东风日产高管“学习”小米澎程,一场低成本营销的财务信号-图1

财务逻辑 合资品牌近年营销预算持续压缩。东风日产2025财年销售及管理费用同比降幅约8%-10%(市场估算),传统的广告投放和发布会模式难以维系。孙豪此举本质是用个人IP和社交平台,替代部分付费媒体职能。

竞品参照 东风日产NX8上市5个月(4月上市),定价15.99万元起,面临比亚迪宋L、深蓝S7等车型夹击。而同框对象小米澎程N70 Max预售价25.99万元,两者不在同一价格带。同框的目的不是直接比价,而是借小米的“科技”标签为NX8注入科技感,拉升品牌认知。

风险因素 借势营销的收益是一次性的,无法转化为持续的产品力认知。NX8的增程和纯电版本在续航、智驾等核心参数上,与同价位国产车型仍存差距。一台靠“学习”海报获得关注的车,最终仍要回到销量数据上说话。

营销能借势,卖车靠实价。

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