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小鹏刘先明回应特斯拉FSD入华：良性竞争推动智驾技术进化，本地化数据与算力是核心优势
智驾前沿
2026-05-23 21:40
小鹏汽车通用智能中心负责人刘先明今日就特斯拉监督版FSD正式落地中国市场一事作出回应，明确表示“非常欢迎特斯拉FSD进入中国市场，希望能跟特斯拉有正面的对照”。这一表态展现出小鹏对自身智驾技术能力的信心，也预示着国内高阶智驾赛道即将迎来新一轮对标竞争。
特斯拉FSD v14.3版本已于4月在北美率先推出，通过强化学习阶段升级应对“长尾”极端场景，增强神经网络视觉编码器以提升低能见度感知，并将运行时推理延迟降低20%。FSD全球付费用户已近130万，成为特斯拉核心盈利增长点。
刘先明强调，小鹏的优势在于中国本地化场景适配、本土数据积累与本地算力优化，能解决中国特有的路况问题。在端到端大模型架构下，本土化的训练数据和场景库是决定智驾系统泛化能力的关键变量。
特斯拉FSD入华后，国内智驾市场将形成小鹏XNGP、华为ADS与特斯拉FSD三强对标的格局。刘先明认为良性竞争将推动行业整体进步，这与中银证券预判的L2+级智驾方案市场到2029年超1500亿元的扩容趋势相符。
特斯拉中国已发布多个智驾测试相关岗位，覆盖北京、上海、广州等9个城市，显示其对中国市场的高度重视。FSD在中国的付费选装售价为6.4万元，功能完整落地后有望激活存量用户的购买意愿。
小鹏与特斯拉的技术路线差异在于：小鹏坚持激光雷达+视觉融合方案，注重硬件冗余；特斯拉则坚守纯视觉方案，依赖神经网络能力的持续进化。两种路线在中国的复杂路况下将形成直接对比验证。
随着FSD入华，智驾产业链上下游将加速迭代，线控底盘、智驾域控、传感器及算法公司均有望受益。2033年中国Robotaxi市场规模预计达86.55亿美元，技术迭代与商业化落地同步推进。
当前，监管审批与数据合规仍是FSD在华落地的变量因素。但刘先明认为，市场需要高水平对比，只有在公平渠道上竞争，才能推动行业健康发展。
小鹏对特斯拉FSD入华的正面回应，折射出中国智驾行业对技术开放的成熟心态。在端到端大模型成为行业主流的背景下，本地化数据资产和场景深耕将成为差异化竞争的核心壁垒。
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卓陆
杜金翼
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