比亚迪天神之眼B智驾包提价至12000元，激光雷达选装成本回归理性

智驾前沿 2026-05-31 20:48

比亚迪天神之眼B智驾包提价至12000元，激光雷达选装成本回归理性

比亚迪近日对天神之眼B激光版智驾选装包进行价格调整，从9900元上调至12000元，涨幅约21%。此次调价仅涉及选装包，整车售价保持不变。值得注意的是，即便涨价后，该选装价格在同级激光雷达方案中仍处于低位——目前市面同类选装通常在1.5万至3万元区间。

天神之眼B系统搭载最新天神之眼5.0智能架构，硬件配置包括1颗高精度激光雷达、30个全车感知单元以及Orin-X高算力芯片。功能层面支持城市和高速全场景领航辅助（CNOA/HNOA）、红绿灯识别读秒、复杂路况博弈通行、环岛智能通行等进阶能力。相比天神之眼A版的3颗激光雷达和1000 TOPS算力方案，B版在感知与算力上做减法，但核心功能覆盖城区NOA，精准锚定25-50万级主力车型。

从行业视角看，此次调价的深层逻辑在于智驾硬件成本结构的回归。激光雷达、高算力芯片、大容量存储的组合成本本就不低，9900元的选装定价在业内被视为接近成本倒挂。比亚迪在产品上市初期以低价策略铺开智驾渗透率，随着搭载规模扩大，将选装价格拉回合理区间是商业必然。这一信号也呼应了比亚迪2026年一季度财报中研发投入超113亿、高于净利润的现实——高阶智驾的持续投入需要可持续的商业模式支撑。

横向对比同级市场，15万元级主流车型普遍仅搭载基础L2级辅助驾驶，城区NOA多为更高价位车型专属且鲜有激光雷达选装方案。第三代元PLUS以12.99万元中配车型叠加1.2万元选装，将激光雷达高阶智驾门槛压至13万级，在性价比上仍具明显优势。比亚迪正在将功能边界从高速领航向城区NOA延伸，而选装包定价策略恰恰反映了这一技术下探的成本底线。

智驾选装包的提价释放出一个行业信号：整车价格战仍在继续，但高阶智驾的硬件成本终将回归理性。手机行业早已验证过类似路径——基础款打价格战，Pro级功能通过选配实现溢价。新能源汽车的智驾分层正在加速形成，车企的逻辑逐渐清晰：基础版智驾标配化以维持竞争力，高阶功能则通过选装实现价值回收。对于消费者而言，核心问题不再是"选装包贵不贵"，而是"城区NOA是否是你的真实刚需"。

随着智驾技术从高速场景向城区场景渗透，硬件成本与软件能力的平衡将成为各家车企定价策略的分水岭。天神之眼B的涨价是这一趋势的缩影——当智驾从加分项变为必选项，其定价也将从"补贴用户"回归"价值定价"。

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