1-4月SUV销量榜：新能源包揽前三，小米YU7领跑国产
销量观察员
2026-05-28 23:49
2026年1-4月国内SUV市场持续领跑车市。SUV累计上险量在4月单月达73.1万辆，占乘用车总销量53.2%，新能源车型强势包揽累计销量前三，油电分化趋势加剧。
排名速览： 特斯拉Model Y 85,300辆 ——暂未公布同比/环比数据 ——“稳坐头把交椅” 小米YU7 81,600辆 ——暂未公布同比/环比数据 ——“国产领跑者” 理想i6 78,100辆 ——暂未公布同比/环比数据 ——“家庭SUV标杆” 蔚来ES8 60,900辆 ——暂未公布同比/环比数据 ——“高端坚守者” 问界M7 50,800辆 ——暂未公布同比/环比数据 ——“增程主力”
特斯拉Model Y以8.53万辆稳居SUV累计销量榜首，延续其在全球市场的强势表现。作为纯电SUV标杆，Model Y在一线城市及下沉市场均保持高热度，但受限于数据披露，同比与环比暂未公布。
小米YU7以8.16万辆的成绩紧随其后，成为国产SUV销量冠军。“国产领跑者”标签实至名归。该车型精准切入中高端市场，在北京、上海、广州、深圳四大一线城市均跻身前三，其中在上海、广州、深圳登顶。近期新增YU7 GT与标准版，强化产品矩阵。
腰部阵营中，蔚来ES8与问界M7表现稳健，分别以6.09万辆和5.08万辆位列榜单第五与第十二。零跑C10、C11亦上榜，体现新势力在大众化市场的渗透力。传统燃油SUV仅博越L、途观L、卡罗拉锐放、锋兰达进入前十，油电格局加速重构。
暂无品牌出现明显掉队迹象，但部分传统合资SUV未能进入榜单前列，反映其在新能源转型中的滞后。缺乏智能化配置与电动平台，使其在消费者偏好快速迁移的当下承压。
SUV仍是车市绝对主力，新能源渗透率持续走高。新势力凭借精准定位与技术迭代，在中高端市场形成稳定竞争力，混动与纯电路线并行推进。
1-4月SUV销量榜印证新能源主导地位，小米YU7领衔国产突围，市场格局深度重塑。
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