当前位置： 网通社汽车 > FSD安全数据遭质疑
数据注水、人工兜底：特斯拉FSD“安全10倍”宣传遭路透调查质疑
智驾前沿
2026-06-03 10:08
路透社5月29日发布深度调查报告，直指特斯拉"全自动驾驶"（FSD）软件的安全宣传存在数据漏洞。特斯拉此前宣称FSD安全性达人类驾驶员10倍，但核查显示该结论在统计口径、对比逻辑上均站不住脚，多位内部数据标注员与工程师亦公开表示不认可FSD的自动驾驶安全性。
在数据对比层面，特斯拉将FSD触发安全气囊的事故率与联邦政府覆盖各类轻微事故的整体事故率进行对标，这一口径差异使安全性倍数被人为放大。卡内基梅隆大学教授菲利普·库普曼直言："这就好比说'我的喷气式飞机比你的二战轰炸机快'，是啊，所以呢？"十余位交通安全领域专家一致认定，此类统计属于误导性营销表述，而非严谨的安全评估。
特斯拉的Robotaxi试点同样暴露了"全自动"依赖人工兜底的现实。犹他州数据标注团队在Cybercab发布会前夕翻倍至300人，提前数月对特定路线进行标注训练——有前员工将此形容为"提前拿到期末考试答案"。奥斯汀运营近一年后，实际部署车辆仅约50台，且仅限精心圈定的有限区域运行。
在行业对比上，Waymo采取细分场景、精准对标、严格审核的安全统计方法，限定运营区域并接受公开监督；而特斯拉未开展同行评审、未公开事故原始数据，仅发布概括性结论。七名前标注员向路透社表示不会信任FSD驾驶，其中一人将特斯拉的安全宣传直接定性为"胡说八道"。
从技术路线视角审视，特斯拉坚持的纯视觉+端到端方案在基础场景上仍频繁失效：无法有效避让紧急车辆、校车停车场景误判、撞击动物时无刹车响应等问题被内部人员反复提及。FSD官方页面至今保留"需要驾驶员时刻主动监控"的小字免责声明，与马斯克宣称的"即将允许边发信息边开车"形成鲜明反差。
此次调查对纯视觉端到端路线的扩张叙事构成实质冲击。当技术方案的底层安全保障被统计偏差和人工兜底所包装，用户信任的折损将直接传导至商业规模化进程。消费者团体与美国参议员已呼吁联邦贸易委员会调查特斯拉的FSD市场宣传，后续监管动态值得持续跟踪。
-
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
-
-
卓陆
杜金翼
言隐
奇莉最新资讯
相关资讯
请扫码下载网通社客户端
iPhone/iPad客户端
Andriod客户端
手机版 网通社汽车
- 经营许可证：京B-220170585号
- 京ICP备13031706号-2
- 广播电视节目制作许可证06725号
- 京公网安备 11010502058773号
- Copyright© 2012-2026聚众网通(北京)科技有限公司版权所有 未经许可不得转载
